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FR 85系列光電防撞傳感器廠家特惠的詳細資料:
FR 85系列光電防撞傳感器廠家特惠
光電傳感器一般由光源、光學通路和光電元件3 部分組成。其基本原理是以光電效應為基礎,把被測量的變化轉換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將光信號轉換成電信號。光電效應是指用光照射某一物體,可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個物體上,此時光子能量就傳遞給電子,并且是一個光子的全部能量一次性地被一個電子所吸收,電子得到光子傳遞的能量后其狀態就會發生變化,從而使受光照射的物體產生相應的電效應。
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光電傳感器的原理:
由光通量對光電元件的作用原理不同所制成的光學測控系統是多種多樣的,按光電元件(光學測控系統)輸出量性質可分二類,即模擬式光電傳感器和脈沖(開關)式光電傳感器.模擬式光電傳感器是將被測量轉換成連續變化的光電流,它與被測量間呈單值關系.模擬式光電傳感器按被測量(檢測目標物體)方法可分為透射(吸收)式,漫反射式,遮光式(光束阻檔)三大類.所謂透射式是指被測物體放在光路中,恒光源發出的光能量穿過被測物,部份被吸收后,透射光投射到光電元件上;所謂漫反射式是指恒光源發出的光投射到被測物上,再從被測物體表面反射后投射到光電元件上;所謂遮光式是指當光源發出的光通量經被測物光遮其中一部份,使投射到光電元件上的光通量改變,改變的程度與被測物體在光路位置有關.
篤摯儀器有限公司代理的FR 85系列光電防撞傳感器介紹:
傳感器的任務就是防止軌道輸送系統(EHB)上車輛之間的碰撞。而FR85系列光電傳感器能夠可靠地完成這個任務。軌道輸送系統上的停止距離和制動距離是不相同的,其取決于運輸負荷和行駛速度。這一點已通過可靈活調節的感應距離被考慮在內了。即使車輛以及傳感器周圍環境中物體不斷變化,傳感器的防碰撞功能也不會受到影響。